История и эволюция дизайна Porsche 911 от 1963 по 2025гг

 История автомобилей Porsche началась задолго до появления культовой модели 911, от которой признано начинать отсчет развития этой торговой марки автомобилей. В 1934 году Фердинанд Порше разработал концепцию заднемоторного автомобиля для массового производства, что привело к созданию Volkswagen Beetle (VW Beetle). Автомобиль стал одним из самых известных и успешных автомобилей в мире. Модель же Porsche 64 стала первым транспортным средством с логотипом Porsche. Первый серийный автомобиль Porsche 356, был представлен концерном в 1948 году.



Porsche 911
Легендарный и культовый, в своем роде, Porsche 911, еще известный как Porsche 901 был представлен мировому автосообществу только в 1963 году, авто продолжает производиться концерном и развивается до сегодняшнего дня и даже имеет варианты Turbo и GT. В поздних моделях внедрены турбированные двигатели, произведен постепенный переход от ручных к автоматическим коробкам передач, включая PDK (Porsche Doppelkupplung), внедрена активная подвеска, добавлены различные премиум-опции, такие как кожаные отделки, адаптивные кресла, и инфотейнмент-системы и так далее с сохранением узнаваемости модели. В 2024 году будут представлены Porsche 911 Convertible и Turbo, как модели 2025 года. Ожидается, что у культового спорт кара будет изменен дизайн, экстерьер, серьёзный апгрейд пройдет и техническая часть обеих версий. Анонсированы, появление 48-вольтовой гибридной установки с двигателем 4.0 и 3.0 в 992.2, 3,8 литровый двигатель на модели Turbo и 3,6 на Convertible, соответственно, мощность в пределах 528 л.с Последующая до комплектация модели турбонаддувом. Авто станет более динамичным и мощным, но легко узнаваемым.

Porsche Boxster и Porsche Cayman
Среднемоторные спортивные автомобили Porsche Boxster и Porsche Cayman, которые вышли в производство в конце 1990-х годов, также подвергались постоянным улучшениям. Boxster плавно перешел от атмосферных шестицилиндровых двигателей, которые были в 1 поколении до турбированных моторов в 4 поколении, развил мощность от 252 л.с до 365, версии GTS 4.0 могут достигать 394 л.с., последних моделях разгон 0-100 км/ч достигается примерно за 4,8 секунды, в первых версия 7,3. Начальные поколения Cayman, использовали независимую подвеску, а более новые модели оборудованы адаптивной системой PASM. Обе модели сейчас оснащены 6- или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач PDK (Porsche Doppelkupplung). Разгон, например, Cayman S 0-100 км/ч составляет примерно 4,2 секунды, максимальная скорость: около 285 км/ч. В то время, как у Cayman 1 поколения, максимальная скорость всего 256 км/ч, а разгон – 6,4 секунды.
Анонсировано, что концерн собирается превратить модели Boxster и Cayman в электромобили, дизайн будет коренным образом отличаться от текущего и возращен к классическому дизайну 60-х годов. Запуск производства электромобилей Porsche Boxster и Porsche Cayman анонсировано на 2025 год.

Cayenne и Panamera. Плавный переход концерна Porsche к выпуску гибридов и электрокаров и обогащение линейки.
Появление кроссоверов и седанов моделей Cayenne и Panamera в 2000-х годах, позволили Porsche привлечь внимание отдельных сегментов рынка, где ранее бренд не был так активен и значительно расширить свою долю на рынке. Базовые модели новых поколений по характеристикам легко конкурируют с другими премиальными брендами и марками авто, такими, как например, Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz S-Class, брендом BMW, с моделями X5, BMW 7 Series, моделями Audi Q7, Audi A7 от бренда Audi.
Мощный рывок концерн осуществил в 2010-11 годах, выпустив на рынок гибридные версии Porsche Cayenne E-Hybrid и Porsche Panamera E-Hybrid, соответственно. Текущие поколения авто имеют мощность V6/V8 бензиновый двигатель + электрический мотор. Общая мощность в зависимости от модификации E, SE, Turbo S E в пределах от 456 до 670л.с. Электрический диапазон: до 25 миль Cayenne/ до 28 миль Panamera, Разгон до 60 миль в час: приблизительно 4.7/4.2 секунды. Подвески адаптивная/пневматическая с системой управления активной стабилизацией. Текущие гибридные модели конкурируют за долю рынка с BMW X5 xDrive45e, Mercedes-Benz GLE 350de, Lexus RX Hybrid и Volvo XC90 T8.

Последние инновации в линейке Porsche включают электрический Taycan.
Серийное производство электрокара стартовало в 2019 году. За эти годы, модель эволюционировала от базовой версии, до 4S, Turbo, TurboS и Cross Turismo. Новые модели Porsche Taycan 2025 года, будут оснащены адаптивной пневматической подвеской, разгон от 0 до 60 м/час будет происходить на 0,6 секунды быстрее, чем в прошлых моделях. Увеличена емкость Performance Battery Plus на 105 кВтч, быстрота зарядки при идеальных условиях – всего 18 минут. Мощность модификации Taycan Turbo S до 938 лошадиных сил, разгон 0-60 м/час всего за 2,3 секунды. Заднеприводный Taycan 2025 разгоняется 0-60 м/час за 4,5 сек, что на 0,6 сек, быстрее прошлой версии. Модернизировано шасси и система подвески, расширен список стандартного оборудования для всех моделей.
Кроссовер Macan, также готовится к электрификации. Концерн анонсировал премьеру Porsche Macan EV 2025. Ожидается, что мощность зарядки авто составит 270кВт, восполнение запаса хода за 22 минуты, запас хода более 500 км. В линейке Macan 2025 анонсировано несколько модификаций.
В Москве, поддержку, ремонт и обслуживание всех моделей и модификаций Porsche, в том числе гибридных версий и электрокаров более 10 лет осуществляет CayService. Отзывы свидетельствуют о том, что Сервис Маркина использует только оригинальные запчасти, имеет доступ последним обновлениям программного обеспечения и технической информации, что позволяет мастерам диагностировать и устранять любые неполадки в авто. Так же на базе автосервиса в наличии зарядная установка для подзарядки электромобилей.
Наш адрес: г.Москва, ул. Обручева, д.36, корпус 2. Тел. +7 (495) 542-88-44

Porsche Taycan 2025- новая эра электрокаров

 В стремлении совершить революцию в области электромобилей компания Porsche представляет модель Taycan 2025 года - изысканное сочетание улучшенного дизайна, модернизированного шасси и передовых технологий. Это грозное обновление не только повышает производительность Taycan, но и подчеркивает неизменную приверженность Porsche к лидерству в эволюции электромобилей. Давайте рассмотрим, чем же конкретно нас порадует производитель и где обслуживать такой автомобиль. 



В чем особенность Taycan 2025

Модели Taycan 2025 года могут похвастаться целым рядом обновлений, включая увеличение мощности рекуперации до поразительных 400 кВт на высоких скоростях. Емкость аккумулятора Performance Battery Plus увеличилась до 105 кВт/ч, обеспечивая не только увеличенный запас хода, но и более быстрый разгон. Taycan Turbo S с потрясающей мощностью 938 л.с. теперь разгоняется от 0 до 60 миль/ч всего за 2,3 секунды, что делает его самым быстрым серийным автомобилем Porsche на сегодняшний день.

Все модели Taycan теперь стандартно оснащаются адаптивной пневматической подвеской, а опциональная подвеска Porsche Active Ride предлагает беспрецедентный баланс между комфортом и динамикой вождения. Эта система обеспечивает ровное положение кузова во время динамичного движения, поглощая неровности для более плавной езды и оптимизируя связь с дорогой.

Taycan 2025 года достигает удивительного сочетания производительности и эффективности благодаря различным усовершенствованиям, таким как передовая трансмиссия, улучшенная система терморегулирования, модернизированная система рекуперации и полный привод. Мощность рекуперации при замедлении возросла более чем на 30 % и достигает 400 кВт. Концепция управления и дисплея Taycan получает обновление, предлагая оптимизированный пользовательский интерфейс с дополнительными функциями. На рулевом колесе теперь находится стандартный переключатель режимов, а кнопка push-to-pass появилась для моделей Taycan с пакетом Sport Chrono и Performance Battery Plus.

Превосходное обслуживание в сервисном центре "Кай Сервис"

Для владельцев Taycan, желающих получить безупречное обслуживание, сервисный центр Владимира Маркина становится главным местом назначения. Кай Сервис отзывы говорят о профессиональном отношении мастеров сервиса в  поддержании производительности и надежности каждой модели Porsche, что делает его идеальным выбором для 2025 Taycan.

В целом, модели Porsche Taycan 2025 года олицетворяют рассвет новой эры в электромобилях, демонстрируя неустанное стремление Porsche к совершенству. Обладая непревзойденной производительностью, эффективностью и индивидуальностью, Taycan возглавляет движение к устойчивому и захватывающему вождению будущего.

Защита электронных систем SFD Porsche Cayenne 2024 г.

 Новая система безопасности SFD впервые применяется в моделях Porsche Cayenne 2024 года выпуска.



Почему концерн внедряет такую процедуру?

Цель внедрения SFD концерном Porsche – защита всех систем автомобиля от не санкционированного доступа, некорректного изменения параметров, неправильного использования и получения мошеннической информации об автомобиле. Активация безопасного доступа 5-значным кодом для входа в систему, предыдущая процедура, которая частенько использовалась владельцами для доступа к функциям автомобиля с программным управлением, уже не соответствует требованиям современного мира.

Какие БУ и функции Porsche затрагивает SFD

В дальнейшем, после внедрения ее в Cayenne 2024, «Защита диагностики автомобиля» (SFD) будет распространяться на все последующие модели Porsche и их модификации.

  (SFD) затрагивает такие функции как:

  • Использование параметризации;
  • Адаптация;
  • Кодирование и перепрошивка модулей;

Защищенные блоки управления SFD (Schutz Fahrzeug Diagnose) от несанкционированного доступа Porsche Cayenne 2024

  • Электрика межсетевого интерфейса
  • Мультимедийный блок
  • Приборная панель
  • Электроника двигателя
  • Техническое обслуживание и так далее.

Что это значит для владельцев Порше?

Действительно, что делать, если вы приобрели Porsche с SFD модулем. Где диагностировать системы, делать перепрошивку и апгрейд системы, доукомплектовывать авто и сбрасывать ошибки?

Боятся такого внедрения не нужно. Концерн, в данном, случае, имеет цель обезопасить новинку от нелегальных автомастерских, предотвращения манипуляций с заводскими значениями настроек и мошенников.

Функция SFD обеспечивается теперь через сеть партнеров Porsche (PPN), которые зарегистрированы на дилерском портале концерна и на сервере SFD. Одним из официальных партнеров Порше в Москве, является Сервис Маркина. Автоцентр специализируется на автомобилях данного бренда и имеет все необходимые официальные соглашения и легальные инструментарии для работы с функциями авто защищённых SFD и диагностики работы автомобилей данного бренда, в целом.

Если стали счастливым обладателем Porsche Cayenne 2024 года, ждем вас в CayService. Отзывы о качестве услуг дополняйте своими. Мы рады любой оценке нашей работы.

Контактная информация: Москва, ул. Обручева, д.36, корпус 2. Тел. +7 (495) 542-88-44


Как система SFD защитит электронику Porsche последующих моделей

 Современные автомобили напичканы различными модификациями, взломав которые можно получить не только власть над управлением, но и доступ к данным. Поэтому компания Porsche устанавливает новые стандарты электронной безопасности с помощью инновационной системы SFD (Safety for Vehicle Diagnostics). Первоначально дебютировав в Porsche Cayenne 2024 года, система SFD должна стать отличительной особенностью, защищающей цифровое ядро всех последующих моделей Porsche. В этом посте мы расскажем о тонкостях системы SFD и о том, почему ваш Porsche заслуживает специализированного обслуживания в уважаемом сервисном центре Кай Сервис.



Что такое SFD или, как говорят, “Призрак автомобиля”?

Система SFD является важнейшим ответом на требования законодательства, представляя собой передовую диагностическую систему безопасности для управления устройствами в автомобиле. Эта революционная система предназначена для предотвращения злоупотреблений и несанкционированных модификаций функций автомобиля, управляемых программным обеспечением.

Ключевые особенности системы SFD включают:

  • Система SFD работает на основе стандартизированного криптографического процесса, используя надежную аутентификацию для защиты программно-управляемых функций автомобиля.
  • Доступ к системе SFD осуществляется через партнерскую сеть Porsche Partner Network (PPN), что гарантирует наличие у авторизованного персонала сервисного отдела необходимых разрешений на проведение диагностических процедур.
  • Система SFD применяется по модулям, распределяя функции по категориям "Приводы", "Техническое обслуживание/ремонт" или "Автоматическое кодирование". Такой индивидуальный подход обеспечивает целенаправленную защиту каждого модуля управления.
  • Чтобы активировать блок управления, у него сначала запрашивается соответствующая информация. Эта информация вместе с данными пользователя передается на диагностический сервер. Затем сервер генерирует активацию на основе переданных данных, тем самым активируя блок управления.
  • При автоматическом кодировании дополнительные данные кодирования учитываются при создании активации, обеспечивая комплексный подход к диагностической защите.

Почему стоит выбрать сервисный центр “Кай Сервис” для вашего Porsche?

Поскольку система SFD становится неотъемлемой частью диагностического ландшафта Porsche, доверить обслуживание вашего автомобиля сервисному центру Кай Сервис становится как никогда важно. Техники сервисного центра Кай Сервис обладают специальными знаниями и подготовкой, позволяющими им ориентироваться в тонкостях передовых диагностических систем Porsche, включая систему SFD. Являясь авторизованным сервисным центром Porsche Partner Network (PPN), Кай Сервис обеспечивает беспрепятственный и авторизованный доступ к системе SFD для проведения комплексной диагностики.

Сервисный центр Кай Сервис оснащен самыми современными диагностическими инструментами и оборудованием, что обеспечивает точное и эффективное использование системы SFD во время технического обслуживания. Стремясь к совершенству, сервисный центр Кай Сервис придерживается самых высоких стандартов в обслуживании Porsche, гарантируя, что ваш автомобиль получит высококлассный уход, Кай Сервис отзывы подтверждают это. 

В заключение следует отметить, что система SFD от Porsche - это значительный шаг в области электронной безопасности автомобилей, подчеркивающий важность специализированного ухода. Доверьте свой Porsche сервисному центру Кай Сервис, где вам предоставят непревзойденный опыт и качество обслуживания, гарантируя, что ваша драгоценная собственность получит внимание, которого она заслуживает в эпоху передовой диагностики.

Какие внешние изменения получил рестайлинг Porsche Cayenne 2023

 Шанхай, 18 апреля 2023 года - пристегните ремни, автолюбители! Обновленный Porsche Cayenne 2023 дебютировал на Шанхайском автосалоне, привлекая внимание свежим внешним видом и расширенными возможностями. Этот кроссовер, ставший основным на автомобильном рынке с момента дебюта третьего поколения в 2017 году, претерпел заслуженное обновление, и мы готовы рассказать вам о потрясающих внешних изменениях.



Оптика: Все внимание на фары

Самые яркие изменения в дизайне экстерьера Porsche Cayenne 2023 связаны с оптикой. Базовая модель теперь оснащается светодиодными матричными фарами, вдохновленными элегантным дизайном электромобиля Porsche Taycan. Для тех, кто ищет воплощение световых инноваций, в качестве опции предлагаются фары Matrix Design HD с впечатляющим разрешением 32 000 пикселей каждая. Представьте себе: возможность проецировать подсказки прямо на дорогу и освещать соседнюю полосу во время дорожных маневров.

Но это еще не все. Задние фонари были выполнены в стиле Taikan и представляют собой более широкую полосу во всю ширину. Номерной знак изящно переместился с крышки багажника на бампер, способствуя более чистому и утонченному заднему профилю. Бамперы приобрели более угловатую форму, добавив смелости в общую эстетику. Что касается любителей цвета, то Porsche представляет три новых пленительных оттенка в цветовой гамме кузова: Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic и Arctic Grey.

Взгляд изнутри: Porsche Driver Experience Unleashed

Загляните внутрь Cayenne 2023, и вы окажетесь погруженными в совершенно новую систему Porsche Driver Experience. Интерьер претерпел радикальные изменения: обновленное рулевое колесо, позаимствованное у культового Porsche 911, дополнено круглой шайбой для плавного переключения режимов движения. Рычаг переключения передач, напоминающий Taycan, теперь располагается справа от рулевого колеса.

На центральном тоннеле расположились аналоговые кнопки климат-контроля и специальное место для беспроводной зарядки гаджетов. Климат-контроль приобретает футуристический вид, используя данные навигационной системы для автоматического включения циркуляции воздуха перед въездом в туннели. Аналоговая приборная панель уступила место изогнутому 12,6-дюймовому дисплею, предлагающему виртуальную графику и различные варианты отображения приборов, легко управляемых с помощью кнопки на рулевом колесе.

Мощность и производительность: Модернизация с турбонаддувом

Под капотом у Cayenne 2023 мощный удар благодаря нескольким обновлениям силовой линейки. Базовая версия сохранила 3-литровый двигатель V6, но его мощность возросла с 340 л.с. и 450 Нм до впечатляющих 353 л.с. и 500 Нм.

Где обслуживать такой автомобиль

Все мы прекрасно понимает, чем больше новшеств, в таких автомобилях как Porsche, тем тяжелее найти место качественного обслуживания. Но решение есть, и это CayService. Сервисный центр полностью направлен на обслуживание Porsche любых моделей, специалисты знают устройство автомобиля “от и до”. Не менее важно - в CayService новейшее оборудование, оригинальные запчасти и при этом приемлемая стоимость услуг. CayService отзывы говорят о довольных клиентах автосервиса и положительной оценке на всех этапах обслуживания.


Технические характеристики двигателей рестайлингового Porsche Cayenne 2023 года

В рестайлинге 2023 года модельного ряда Porsche Cayenne, наряду с отлично проработанным интерьером авто, системой адаптивного освещения матричных 32 дюймовых фар, 20 дюймовыми шинами и другими, не менее “инновационными плюшками”, производительность двигателей всех версий Cayenne была также существенно увеличена.



Итак, что касается базовой версии Porsche Cayenne. Авто осталось с прежним трехлитровым надежным шестицилиндровым двигателем V6, турбонаддувом, 4 клапана на цилиндр и непосредственным впрыском в системе питания двигателя. Значительно увеличилась отдача. 353л.с. и 500 Нм, вместо 340 лошадок и 450Нм. Разгон в базовой версии теперь достигается до 100 км/ за 6 секунд. Неплохо.

Кайен S 2023 оснащен 4-литровым восьмициндровым мотором V8 мощностью 475л.с. и 600 Нм, крутящегося момента, который пришел на смену битурбомотору V6. Чем сократил и время разгона до 100 км/ч за 4,7 секунды, с битурбомотором V6 было всего 4,9 и прибавил в максимальной скорости, которая теперь составляет до 273 км/ч. В прошлой версии с V6 - максимальная скорость – 265.

У Кайен Е-Hybrit же существенно увеличена емкость аккумулятора. Теперь 25,9 кВт/ч, в прошлой версии всего 17,9 кВт/ч. Установлен новый электромотор на 177 лошадок (ранее 136) в тандеме с бензиновым 3-литровым турбодвижком V6 304 л.с. Время разгона до 100 км/ч за 5 секунд.

Также, в рамках рестайлинга данной линейки, кроссовер обзавелся новым полуактивным шасси с двухкамерными пневмобаллонами.

Анонсировано появление версий Кайен Turbo и Kaйен SE –Hybrid с двигателем V8.

Однако, наряду с мощью и производительностью, которые достались моторам кроссовера, не желательно списывать со счетов и потенциальные проблемы, которые могут возникнуть с двигателями Porsche Cayenne третьего поколения, такие как

• утечки масла в масляном картере, прокладках поддона, сальниках распред.вала;

• неправильная работа термостата, утечки охлаждающей жидкости, повреждения радиатора или вентилятора, которые ведут к перегреву двигателя;

• неисправности свечей зажигания, катушек и проблемы с проводкой, которые провоцируют и неравномерную работу двигателя, и потерю мощности и трудности в его запуске;

• сбои в работе датчиков, ЭБУ, проводки, которая и ведет и к некорректной подаче топлива и к сбоям в системе зажигания. В случае гибридной версии кроссовера и к проблемам в зарядке авто и не корректной работе аккумулятора, электромотора и так далее.

Одним из инструментариев, где можно выявить и оценить потенциальные проблемы в работе двигателя Порше, не подвергая его излишнему механическому разбору –это компьютерная диагностика двигателя PIWIS. В Москве данную процедуру предлагает Сервис Владимира Маркина. Диагностические сканеры PIWIS предоставляют быструю и точную информацию о работе двигателя, особенно при электронных проблемах и в случае обнаружения каких-либо аномалий, авто поступает в ремонт механикам Кай Сервис. Отзывы владельцев Порше, которые воспользовались данной процедурой свидетельствуют о том, что диагностика Piwis очень точная и быстрая, позволяет быстро выявить проблемы и предоставить подробную информацию для последующего ремонта авто.

При возникновении проблем при работе двигателя авто, ждем Вас по адресу

Москва, ул. Обручева, д.36, корпус 2. Тел. +7 (495) 542-88-44

Обновленный Porsche Cayenne 2023: 5 главных изменений

 С начала серийного выпуска среднеразмерной версии кроссовера третьего поколения, стартовавшего в 2017 году, Porsche Cayenne претерпел ряд технических обновлений. Концерн Порше придерживается четкому плану актуализации данной модели кроссовера, подогревая тем самым, интерес к данной линейке внедорожников. Рестайлинговый Porsche Cayenne III был представлен публике 18 апреля.



Итак, что же нового предлагает Porsche Cayenne 2023, и как производитель обыгрывает концепцию рестайлинга легендарного внедорожника на этот раз?

В качестве пяти ключевых изменений в обновленном кроссовере можно выделить - новый дизайн экстерьера, обновления салона, более мощные двигатели, улучшенные технологии, повышение комфорта и безопасности.

В фронтальной части авто появились четкие грани и рельеф, новые крылья с более четким переходом к фарам. Их верхняя кромка стала немного выше. Бампер теперь немного угловатый, изменили дверцу багажника, радиаторная решетка подверглась тюнингу, а госномер перекочевал на задний бампер. Доводчик дверей доступен опционно.

Фары Cayenne 2023 матричные светодиодные, увеличены по площади и 32 пикселей каждая. Ключевыми особенностями установленных фар, является система адаптивного освещения. Сенсоры и камеры авто мониторят окружающую обстановку, и система регулирует направление светового потока в соответствии с движением автомобиля и окружающими объектами. Опционно предлагаются фары Matrix HD, с удвоенным количеством пикселей и функцией освещения строительной площадки с максимально ярким пучком света.

Размерность колес с шинами также увеличена с 19 до 20 дюймов в базовой комплектации, 22- дюймовые колеса достались более дорогим комплектациям модели.

Роскошь и функциональность. Качественные материалы, акценты из натуральной кожи и дерева, инновации и технологичность – все это, досталось салону Cayenne 2023. Изогнутый цифровой дисплей 12,6 дюйма, с множеством продвинутых технологических фишек и с возможностью настройки его графики в широком диапазоне. Хотя размерность дисплея самой медиасистемы осталась на уровне 12,3 дюйма. Опционально доступен 10,9 дюймовый индивидуальный экран для переднего пассажира. Апгрейду подверглось и рулевое колесо, которое теперь с кнопочным переключением режимов движения.

Мощности двигателя и производительность, варьируются в зависимости от модификации модели и также стали более технологически продвинутыми.

V6.3.0 бензиновый турбомотор - базовая модификация, крутящий момент и мощность увеличены до 500Нм и 353 л.с, хотя ранее, их параметры составляли 450Нм и 340л.с

Бутурбированный бензиновый движок V8 4.0, доступен с параметрами 600 Нм и 474 лошадок, соответственно.

Гибридная версия кроссовера e-Hybrit теперь работает на двух движках с параметрами – электромотор 177 л.с., бензиновый мотор V6 мощностью 304 лошадиных сил и суммарными характеристиками 650Нм и 470 л.с. Существенно увеличена емкость аккумулятора и теперь составляет 25,9кВт*ч, в то время, как ранее была всего 17,9, соответственно. Значительно вырос запас хода на чистой электротяге и теперь составляет 90км, ранее всего лишь 48км.

Достаточно хорошо проработана система подвески и амортизаторы. Они имеют двухклапанную технологию, работающую по схеме – раздельные стадии отбоя и сжатия. Porsche Active Suspension Management (PASM), технология регулирования жесткости амортизаторов, которая входит в комплектации, реагирует на изменения в условиях движения и дает возможность автомобилю быстро адаптироваться к различным ситуациям на дороге. В качестве опции доступна адаптивная подвеска, входящая в стандарт подвеска – автоматическая и подстраивается под режимы езды. При быстрой – жесткая, при медленном движении авто –мягкая. Также перенастроено шасси кроссовера.

Обслуживание, ремонт и добавление опций в Porsche Cayenne 2023 в Москве, доступны в специализированном автосервисе Владимира Маркина. Автоцентр работает с любыми модификациями Porsche Cayenne, имеет на базе сервиса подзарядную станцию для зарядки гибридной версии Порше. Оригинальные запчасти на любые марки этого автомобиля, Вы также можете приобрести в Кай Сервис. Отзывы автовладельцев, обслуживающих свой Porsche в нашем сервисе, дополняйте своими. Мы готовы к диалогу и предлагаем лояльную ценовую политику для своих клиентов.