В некоторых регионах нашей страны уже наступают холода. И редкие отрицательные температуры уже и в европейской части побывали. Именно в такое холодное утро автовладельца может поджидать сюрприз. Двигатель вдруг не завелся, или работает совсем не ровно... В чем же может быть причина? Вариантов очень много, но сегодня рассмотрим одну из них - неполадка в топливных форсунках. Чаще всего, впервые она проявляется именно в холодное время года.

Что же это такое? Для того что бы точно понять, что представляет из себя форсунка, а главное зачем она нужна, примитивно рассмотрим принцип ее работы. Под руководством ЭБУ двигателя отмеренное количество топливо через электромагнитные форсунки и клапаны в них поступает в работу. При этом, если хотя бы одна из форсунок работает плохо, то можно заметить перебои в работе двигателя, как на холостом ходу, так и в процессе эксплуатации машины. Что бы проверить форсунки, стоит их попеременно отключить. Если обороты двигателя начинают падать, значит переходим к следующей, если же нет, то форсунка не исправна. Что же делать, если форсунка не работает. Ну во-первых, стоит вспомнить что форсунки электромагнитные. А значит в первую голову, проверяем обмотку электромагнита. Во-вторых, когда вы глушите машину, форсунки более не охлаждаются топливом и за счет температуры тяжелые примеси в топливе начинают оседать на элементах форсунок. Соответственно, если клапан засорился, то форсунка не работает как надо или не работает вообще. В этом случае можно провести очистку форсунок. Способов основных есть три: ручной, механический и ультразвуковой. В каждом конкретном случае мастер автосервиса решит и подберет оптимальный способ устранения загрязнений, но самым результативным считается ультразвуковой способ удаления. В любом случае в сервисе уровень загрязнения проверят. Проверить загрязнение можно, например с помощью специального тестера, который проверит напряжение, подаваемое на форсунки и давление.

Если для вас важно, чтоб очистку для вашего Porsche произвели максимально эффективно, то лучше всего обращаться в проверенные места, такие как CayService. Отзывы автовладельце говорят о качественном обслуживании и приемлемых ценах.

В «КайСервис» стоит современное оборудование, которое позволяет проводить любые манипуляции по очистке топливной системы. После очистки форсунок вам выдадут машину с уже с уже отлаженным механизмом. Работы, проведенные в сервисном центре, экономят время, нервы, деньги, ведь при отлаженной работе топливной системы, потребление топлива снижается!

 В современных автомобилях, а уж у Porsche так тем более, не так уж и часто выходит из строя система зажигания, но такая проблема есть и ее нельзя игнорировать. Причины же, почему не работает зажигание, могут быть в абсолютно любом узле или детали системы зажигания, например:

1. Проблемы в работе свечей зажигания. На неисправной свече можно увидеть черный нагар, подгорелые и изношенные электроды, на наружном изоляторе свечи могут обнаружиться трещины и механические повреждения. При явных признаках проблем в работе свечей зажигания, необходимо также уделить внимание качеству топлива и соответствуют ли искровые свечи марке вашего авто.

2. Неисправность катушек или модуля зажигания.

На работу катушек влияет плохое качество искровых свечей. Включенное же зажигание при неработающем двигателе, может привести и к перегреву, и к внутреннему замыканию контактов. При самостоятельном же визуальном осмотре, на теплоизоляционных частях неисправной катушки можно увидеть трещины или следы нагара, а этом случае катушка подлежит замене.

Однако, далеко не всегда автовладелец, сам, не имея опыта в диагностике и ремонте авто, может быстро и однозначно, определить основную причину, почему в Porsche «нет искры». Проблема может крыться и в неисправности электронного блока управления (ЭБУ) или поломки одного из его электронных датчиков, электропроводке, трамблере и высоковольтных проводах.

Поэтому при обнаружении, что двигатель работает неустойчиво, троит, не запускается ДВС, диагностику системы зажигания сделать просто необходимо.

Сделать диагностику системы зажигания Порше в Москве, вы можете в сервисном центре «Кай Сервис», который имеет 10 летний опыт в обслуживании и ремонте Porsche, и имеет в своем арсенале все необходимое диагностическое оборудование для быстрой и что немаловажно, качественной диагностики вашего авто.

Чтобы выявить причину, почему не работает зажигание, диагностика системы зажигания в Порше в Сервисе Маркина проводится в следующих частях:

• диагностика работы катушек зажигания;

• диагностика по искровым свечам;

• проверка исправности эл. магнитных клапанов хода клапанов;

• проверка исправности самого блока управления двигателя (DME);

• диагностика работы исполнительных элементов фазовращателей;

• и диагностика неисправностей электронной системы управления двигателя.

В ходе диагностических мероприятий, специалисты используют такое специальное оборудование, как:

• тестер PIWIS;

• омметры;

• осциллограф;

• и вольтаметры.

Такую детальную диагностику основных элементом системы зажигания, периодически делать просто не обходимо, так как «искра» может пропасть порой в самый неподходящий момент и вызвать проблемы на дороге.

Поэтому, если вам необходима проверка исправности системы зажигания, приезжайте в Сервис Маркина. Отзывы о работе специалистов сервиса очень хорошие, а цена на услугу более, чем демократична, так как «Кай Сервис» ценит и дорожит каждым своим клиентом.