Завершился 2019 год, и мы уже рванули с линии старта нового 2020 года. У нас большие амбиции, новые горизонты, у наших клиентов чистый звук работы двигателя Porshe и уверенность в завтрашнем дне, поскольку специалисты нашего сервисного центра Кай Сервис всегда на расстоянии вытянутой руки. 

В вашем распоряжении по-прежнему весь спектр работ по ремонту и обслуживанию автомобилей Porshe, новейшее оборудование, автомеханики с опытом работы от 10 лет, запчасти от производителя, своевременная диагностика и многое другое.
Спешим сообщить, что что не только компания Porshe увеличила объемы продаж в 2019 году, но и Кай Сервис по итогам года вышел на объемы обслуживания в 120 автомобилей в месяц при том же высоком уровне качества предоставляемых услуг.

Мы идем в ногу со временем, и нашим центром приобретено нового поколения оборудование, оригинальный инструментарий, позволяющие провести диагностику и ремонт последних моделей Porshe.
В 2019 году мы предоставляли, и планируем продолжить эту традицию в 2020 году, 100% гарантию на запчасти и работу специалистов на 6 месяцев или 7500 км., а также обширные гарантии на многие товары от Porsche и TechArt для автозапчастей и работ специалистов. 
Со всем спектром услуг по техническому обслуживаю, диагностике Porshe, слесарным работам и ремонту кузова вы можете ознакомиться на нашем сайте: https://cayservice.ru/ 

Кай Сервис отзывы

Мы гордимся тем, что нас выбирают в первую очередь за качество обслуживания, профессионализм наших специалистов.

Для некоторых наших клиентов привлекательна именно ценовая политика. Они отмечают, что в Кай Сервис можно получить обслуживание на уровне официального дилера Porshe, за цену, которая не так бьет по карману.

Единственный специализированный технический форум Porshe в России, где вы можете найти ответы на все интересующие вас вопросы по вашему авто и получить массу полезной и интересующей вас информации, по-прежнему в доступе.

Многие заказчики оценили возможность непосредственного общения с техническим специалистом, проводящим работу над их автомобилем, и получить личную консультацию. Наши клиенты отмечают уровень обслуживания, сервис, тщательное ведение и детализирование каждого заказа, а также тест-драйв после ремонта с целью проверки на отсутствие причин первоначальных жалоб клиента.

Двери нашего центра открыты для вас в 2020 году. Мы рады быть вам полезными. Поддержание вашего Porshe в рабочем состоянии – наша обязанность и забота.

Задача номер один для нас – надежность и удовлетворенность наших клиентов!

В будущих электрокарах компании Porsche будет установлена качественно новая система стабилизации.

Сообщается, что электрические автомобили Porsche, габариты которых будут больше, чем у модели Taycan, получат четыре двигателя. Основная задумка немецких инженеров состоит в том, чтобы к каждому колесу был «привязан»  продвинутый двигатель, который и будет приводить его в движение.

Особенности системы

Назвать подобную схему революционной, с одной стороны, нельзя, потому что  подобную компоновку узлов уже используют  другие производители электрокаров С другой стороны, немецкий концерн делает ставку на повышение управляемости. Так, контроль устойчивости будет обеспечен за счет повышенных возможностей индивидуальной регулировки количества тяги на всех «углах» транспортного средства.

Сообщается, что дополнением ко всем четырем моторам станет система датчиков, а также электронный «мозг», обрабатывающий поступающую информацию. Благодаря этому, кроссовер сможет легко передвигаться в условиях заснеженной или покрытой гололедом дороги.

Разрабатываемые немецким концерном системы мониторинга будут следить за дорожной ситуацией и всеми параметрами авто в онлайн-режиме. Это, в отличие от режима «по требованию», даст возможность мгновенно вмешаться в ситуацию, если возникнет необходимость. Кроме того, такой подход может обеспечить и превентивное вмешательство, то есть, предотвращение внештатных ситуаций. При этом, по уверениям Porsche, для водителя такое вмешательство произойдет незаметно.

Реализация системы и её обслуживание

Точной даты реализации новой системы пока что нет, если речь идет о серийно производстве. Сообщается, что в Porshce запланировали выпуск электрической версии Macan, но информация о каких-либо других электрокроссоверах отсутствует.

В любом случае, пока начнется серийное производство и пока первые автомобили Porsche, оснащенные революционными системами, окажутся в России, пройдет немало времени. Более того, многие российские автомобилисты - поклонники мощных и выносливых бензиновых Порше. 

В Москве и области их автопарк поистине огромен. И все они периодически нуждаются в обслуживании и ремонте. Возникнет вопрос: где их обслуживать? Оптимальный вариант – обращение в «Кай Сервис» Владимира Маркина. Этот сервисный центр специализируется исключительно на автомобилях марки Porsche, а его сотрудники регулярно повышают свою квалификацию. Кроме того, «Кай Сервис» гарантирует использование только оригинальных запчастей и «расходников», а также работу на самом современном оборудовании.

Лучшее доказательство высокого качества услуг, которые предоставляет сервис Маркина – отзывы о нем. Автомобилисты отмечают ответственный подход к требованиям клиента, прозрачное ценообразование и другие преимущества.

Компания Porsche работает над созданием первого полностью электрического кроссовера. Ожидается, что ею станет Macan. Новинка получит 4 мощных современных электромотора. 

Электромобили Porsche: таинственная новинка

Специалисты конструкторского бюро Porsche ведут работы по расширению модельного ряда электрических автомобилей. Так, еще в сентябре 2019 года немецкий концерн представил электрический спорткар Porsche Taycan. С другой стороны, ожидаемый новый автомобиль должен стать первым полностью электрическим кроссовером.

На данный момент немецкая компания засекретила любую информацию о технических характеристиках нового автомобиля. Тем не менее, от официальных представителей Porsche Engineering пресса смогла получить некоторые комментарии.

Сообщается, что у новинки будет инновационная система управления крутящим моментом. Один из представителей Porsche Engineering сказал, что водитель нового автомобиля будет чувствовать себя так, как будто в машине созданы отдельные педали газа для всех колес.

Технические особенности и сложности

Эксперты считают, что снизить себестоимость такой конструкции можно только с использованием программным средств, а не аппаратных. То есть, установка дополнительных датчиков невозможна. Альтернативой им должно стать специальное ПО. Его задача – синхронизация работы всех 4-х электродвигателей и реагирование на любое изменение условий езды.

Задача системы – непрерывное отслеживание различных факторов, включая поворот руля, набор скорости и так далее. Данная информация сравнивается с эталоном, после чего, при наличии несовпадения, система тормозит или ускоряет отдельные колеса.

В результате будет устранена избыточная или недостаточная поворорачиваемость. Кроме того, водителю будет легче удержать транспортное средство на выбранном курсе. Создатели заявляют, что данное программное обеспечение будет работать максимально оперативно и тонко, не причиняя никакого дискомфорта водителю.

Автомобили Porsche: где обслуживать?

Мы не беремся судить насколько  проектируемый электрокар Porsche превзойдет (или наоборот, уступит) по своим характеристикам Cybertruck'у.  В Кай Сервис мы привыкли говорить о тех вещах, которые знаем и в которых разбираемся - о ремонте и обслуживании автомобилей Porsche. Ваши положительные отзывы на нашем сайте - лучшая оценка, награда и вдохновение для нас. Владельцы всех моделей Porsche с ДВС убедились, что обслуживание Кай Сервис не уступает по качеству официальному дилерскому центру Порше. 

Сервисный центр Porsche «Кай Сервис» на Обручева (Москва) специализируется на ремонте , диагностике и ТО автомобилей одной марки - Porsche. Использование только оригинальных запчастей, специализация исключительно на автомобилях Porsche, демократичные цены и наличие самого современного оборудования – вот основные плюсы этого сервисного центра, и отзывы о Кай Сервис это подтверждают.

Porsche – немецкий производитель автомобилей со штаб-квартирой и главным заводом в Штутгарте. Был основан в 1931 году, и является одним из самых высокодоходных авто изготовителей мира. Выпускает внедорожники и спортивные машины класса «люкс», постоянно работает над совершенствованием конструкции и узлов, ведет активную деятельность по координации деятельности спортклубов. В 2010 году авто Porsche были признаны самыми надежными в мире.

Возвращение Porsche в мотоспорт

Спустя больше, чем 30 лет компания Porsche приняла решение снова вернуться к участию в гоночных соревнованиях. Производитель объявил об участии в чемпионате Formula Е 2019/2020 с Porsche 99X Electric.

Реорганизация развития мотоспорта связана с этим знаменательным событием. Она основана на стратегическом плане Порше-2025, предусматривающим возможность участия в гонках полностью электрических спорткаров и пуристичных спортивных машин GT-класса. Компания разработала собственную стратегию под названием «MissionE», направленную на высокие достижения машин с электрическими двигателями в мотоспорте.

Porsche 99X Electric будет использован в качестве платформы для производства и развития последующих серий электрокаров. Ключевая роль в этом гоночном болиде отводится трансмиссии Porsche E-Performance Powertrain – именно ее разработке изначально было уделено максимум внимания. По требованиям Formula Е, батарея и шасси должны быть стандартными, а технология мотора остается полностью за производителем.

Первый интенсивный тест-драйв прошел в середине октября и длился три дня. Для него была использована трасса имени Рикардо Тормо неподалеку от Валенсии. Для Porsche это был первый выезд вместе с остальными командами-участниками шестого сезона чемпионата. Благодаря тест-драйву, два постоянных пилота Андре Лоттерер и Нил Яни получили ценный практический опыт.

Уже состоялись первые две гонки, в которых принимала участие команда TAG Heuer Porsche. Они прошли в окрестностях Эр-Рияда (Саудовская Аравия) 22 и 23 ноября. В общем зачете TAG Heuer завоевали третье место.

Но даже если вы не собираетесь участвовать в гонках, а отдаете предпочтение комфортному и размеренному вождению, проходить регулярное техническое обслуживание обязательное условие безопасности на дороге. 

Где пройти техническое обслуживание Porsche в Москве

Для диагностики и ремонта машин этого производителя лучше обращаться к профессионалам, специализирующимся конкретно на этой марке. Если думаете, где найти такой техцентр, стоит почитать отзывы о сервисе Маркина. Здесь клиентам предлагаются такие услуги:

• плановое, очередное, дополнительное ТО с заменой расходников, шиномонтажом, установкой новых деталей взамен износившихся;

• диагностика и компьютерная диагностика всех систем, включая электрооборудование, ходовую автомобиля, контрольную проверку перед продажей или покупкой;

• проведение слесарных работ с ремонтом основных запчастей машин Porsche;

• ремонт кузова, покраска, исправление геометрии.

На все запчасти и работу специалистов предоставляется 100-процентная гарантия на 7500 км пробега или 6 месяцев. Каждый клиент может лично проконсультироваться с владельцем Кай Сервис Владимиром Маркиным, касательно ремонта автомобилей Porsche. Или задать ему все интересующие вопросы на Техническом форуме Порше https://forum.cayservice.ru/

Современные производители автомобилей все реже выпускают модели с механической коробкой передач. С одной стороны, такими трансмиссиями интересуется не очень большое количество покупателей, а с другой, потенциал двигателя гораздо лучше и полноценнее используется с помощью «робота» или «автомата».

Но компания Porsche пока не отказывается от модификаций с механической КПП. Теперь автолюбители могут заказать новую модель 911 Carrera992 серии с такой трансмиссией, несмотря на то, что в первой модификации этой марки была установлена роботизированная коробка.Механика доступна пока только для двух версий – CarreraSи Carrera4S (там реализован 450-сильный турбодвигатель).

Механика рулит. Особенности Porsche 911 Carrera 2020 с МКПП

Новые кабриолеты и купе получили семиступенчатые механические коробки, такие же, как и у вариантов предыдущего поколения. При этом, стоимость этих модификаций будет такой же, как и у автомобилей с «роботом». Дополнительно, производитель предлагает приятный бонус – штатный пакет SportChronoво всех трехпедальных машинах. Он запускает спортивные режимы ездовой электроники (предусмотрены как опция в авто с «роботом»).

Porsche 911 Carrera с механической коробкой получили еще одну особенность – задний дифференциал, блокирующийся самостоятельно. В автомобилях с двумя педалями предусмотрена блокировка на электронном управлении.

Несмотря на довольно неплохие характеристики, Porsche 911 Carrera с МКПП значительно хуже роботизированных версий по динамическим показателям. Производитель пока не указывает точной информации, прописывая только «приблизительно четыре секунды» для разгона до 100 км\час. Но такая же машина с трансмиссией «роботом» и тем же пакетом SportChrono достигнет такой же скорости за 3,5 секунд. Максимальная скорость – 306 и 308 км\час.

Новинки с механическими коробками от Porsche пока анонсированы только для автолюбителей в США, так как на местных рынках спорткары с тремя педалями очень популярны и востребованы. Вполне вероятно, через какое-то время такие автомобили можно будет купить и в других странах.

Сервис Порше. Где заказать профессиональное обслуживание Porsche в Москве

Когда возникает необходимость в прохождении техосмотра, диагностике или ремонте, владельцам немецких автомобилей Porsche лучше сразу обращаться в профессиональные компании, специализирующиеся на конкретных марках. Они отлично разбираются в технических особенностях и смогут подобрать только оригинальные запчасти.

Для тех, кто ищет подходящую компанию, стоит почитать отзывы о Кай Сервис. Главные преимущества сотрудничества с ее специалистами:

• механики с опытом работы больше 10 лет;

• специализация только на автомобилях Porsche;

• изучение и эффективное устранение поломок любой сложности;

• широкий комплекс оказываемых услуг, от исправления геометрии кузова до обслуживания и заправки кондиционеров;

• демократичные цены.

Сервисный центр Кай Сервис всегда располагает необходимым оборудованием и запчастями для полноценной диагностики и качественного ремонта автомобилей Porsche из Москвы и Московской области.

В руководстве корпорации Porsche заявили, что непрогнозированно высокий спрос на новый электромобиль Taycan послужил поводом для пересмотра планируемого количества выпуска моделей в большую сторону. Зеленая технология вместе со всеми достоинствами автомобилей именитого бренда оказалась очень востребованной на мировом рынке. От желающих завладеть новым Porsche Taycan нет отбоя. 

Новинка оказалась настолько громкой и многообещающей, что кто-то  даже начал распускать слухи об угрозе безработицы для сборщиков классических Порше.  

Новые рабочие места и производственные мощности

Представители концерна Porsche опровергли опасения, что новый электрокар может «убить новые рабочие места». На данный момент, завод, на котором производится Taycan, обеспечивает работой свыше двух тысяч человек. А запуск производства электрокаров не только не уменьшил, но и увеличил в свое время количество сотрудников – было нанято 500 человек.

В немецком концерне было принято решение нарастить производство электрокаров, параллельно с расширением количества вакансий на производственных мощностях. Кроме того, многие новые сотрудники отправились работать в штаб-квартиру компании, которая находится Цуффенхаузене. Рост производственных мощностей планируется на второй квартал 2020 года.

В Porsche отмечают, что процесс производства автомобилей налажен на заводе в Цуффенхаузене. Оптимизация сборки на всех её этапах гарантируют максимальную точность при производстве нового автомобиля.

Что же лежит в основе невероятной популярности Taycan 2020?

Относительно недавно дебютировавший Taycan уже обладает хорошей репутацией. Так, испытания на гоночном треке способствовали повышению спроса. Представители компании заявляют о 20 тысячах клиентов, внесших за спортивный электрокар предоплату. Предзаказы перевалили за 30 тысяч.

Предварительные расчеты, проведенные специалистами Porsche, говорили о более скромных цифрах. Так, планировалось производить до 20 тысяч электромобилей ежегодно. Но спрос, как известно, рождает предложение, так что немецкий концерн принял решение нарастить производство.

По заверениям компании, производство Taycan подтверждает: электромобили не способствуют сокращению рабочих мест. Кроме того, появление в линейке электрического Taycan смогло доказать, что сегмент спортивных автомобилей подходит и для электрических моделей. Свыше 30 тысяч заявок – доказательство того, что многие автомобилисты уже готовы пересаживаться на автомобили будущего.

Обслуживание Taycan в России

Какое количество новых электромобилей Porsche появится в России – пока неизвестно. Но сколько бы автомобилей не появилось, все они будут нуждаться в качественном техническом обслуживании и ремонте. Жители Москвы всегда могут обратиться за этим в сервисный центр Porsche «Cay Service» Владимира Маркина.

Основные его преимущество – специализация конкретно на автомобилях марки Porsche, наличие современного оборудования, использование только оригинальных запчастей и расходных материалов, квалифицированные сотрудники, обладающие тысячами человекочасов опыта и ответственный подход к каждому автомобилю. Владельцы любых моделей Porsche могут обращаться в сервис Маркина, отзывы о котором подтверждают все его преимущества.

У победителя киберчемпионата, который смог управиться со всеми виртуальными классическими болидами, будет возможность пересесть на настоящий Porsche.

Турнир Porsche eSport Championship Russia стал вторым турниром подобного рода, где основные события происходят в виртуальном мире. Так, первым сезоном кибер-турнира от Porsche в России можно было наслаждаться в июне-октябре 2018 года. Тогда Гранд-финал собрал свыше четырех десятков кибергонщиков, которые представляли 14 российских городов. Тогда за несколько месяцев свыше 5 тысяч человек стали участниками турнира, финал которого представлял собой грандиозное шестичасовое зрелище. Незабываемые эмоции остались у всех – как у спортсменов, так и у гостей.

Второй сезон и его этапы

За тем, как проходит новый сезон кибертурнира, можно наблюдать уже сейчас. Стартовало данное мероприятие 26 октября. На промежуточном финале, что прошел 8 ноября, подвели итоги первого этапа. Участники первых кибергонок осваивали классику – Porsche 911 Carrera Cup (964).

Старт второго этапа начался уже на следующий день, 9 ноября. Итоги промежуточного финала подвели позже – 22 числа этого же месяца. Во время промежуточного финала киберспортсменам приходилось управляться со знаменитым прототипом Porsche 962.

Третий этап стартует 23 ноября, его окончание назначено на первый день зимы. Промежуточный финал запланирован на 6 декабря. Официальный автомобиль – Porsche 911 GT3 R. Ездить участникам придется по виртуальным знаменитым немецким трассам (Лаузитцринг, Ошерслебен, Хоккенхайм).

И, наконец, проведение гранд-финала запланировано на 22 декабря. На нем сразятся 18 самых быстрых кибергонщиков России.

Приз для победителя Porsche eSport Championship Russia

Главный приз – углубленная 12-часовая программа, которую предлагает Porsche Experience Center Russia. Это – отличный шанс для победителя опробовать спортивное вождение в реальной жизни. Техническую поддержку мероприятия обеспечивает компания RaceRoom Russland. Виртуальные соревнование обещают быть точными и правдоподобными, а финал будет представлять собой красочное гоночное шоу.

От виртуальных Porsche к реальным

Управление цифровой моделью автомобиля не предусматривает прохождение технического обслуживания и проведение ремонтных работ, в отличие от реальных Porsche. Счастливым обладателям немецких автомобилей нужно думать о том, где обслуживать свой Porsche. Отличным вариантом является Кай Сервис, отзывы о котором подтверждают предоставление высококачественных услуг с использованием оригинальных запчастей по доступным ценам. Обращаясь в Cay Service, автомобилист может быть уверен, что любая неисправность будет оперативно и качественно устранена, а ценообразование останется прозрачным.